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罗智强:依“管中闵案”道德标准 要去告发蔡英文

2019-10-23 06:23 来源:第一新闻网

  罗智强:依“管中闵案”道德标准 要去告发蔡英文

  后来给一家快餐店供货,也因为经验不足导致顾客跑单。第一代从1880年至1920年,以T型车为代表,解决了哪种结构让汽车跑起来的简单命题,就是在四个轮子上放一个小屋;第二代从1930年-1970年代,是一个极为辉煌的年代,解决的是行驶更快的汽车和外部环境之间的关系;1970-1980年代,进入第三代汽车设计,汽车品牌纷纷进入家族化的阶段,也难免陷入了教条化的设计。

正如前文所述,特斯拉凭借ModelS车型的成功更多的是来自概念炒作的结果,而且购买特斯拉的车主也绝对不止有特斯拉一辆车。用中国恒天集团总经理助理兼股份有限公司董事长王江安话的话来说,将于2019年量产的REDS不只是一款电动汽车、一个试制性的项目和工程样车,更是第四代汽车设计浪潮之下对汽车的最新定义。

  我认为更多的是渐进性创新,是对技术的改进,而现在我们面临的汽车产品技术的创新,正在经历或者未来会经历更大的根本性创新,甚至某些方面是颠覆性的创新。这个数字比起其它的品牌可能不算多,所以目前林肯也在和湖南经销商做新的模式试点项目,让林肯的覆盖可以更大。

  不到两年时间,网约车市场突飞猛进、规则有序建立,这一点公众有目共睹。作为祖国首都,北京得天独厚的地理位置以及运输渠道多元使得运费成本都相比其他城市而言会低一些,尤其对于汽车这种高流通的大件商品而言更是如此。

这也从侧面反映出哈弗H8推迟上市对于长城汽车的重大影响。

  09年开始金融危机严重影响俄罗斯经济,车市急剧下挫,2011年开始复苏,2012年上升势头迅猛,2013年长城销量达到六年来的最高点,2014年俄罗斯经济再次出现状况,长城销量大跌,今年十一个月仅售出3149辆车,足见今年情况更为糟糕。

  国外某些品牌甚至要求车主签订反出口条约,要求车主承诺在购车后,不会将车辆出口至其他国家,从而限制平行进口车的来源。在影响车联网最为重要的整车数据和芯片端口环节,没有哪个整车企业愿意轻松的让出自身的核心资源,在车企与互联网企业构建车联网过程中,这是横亘在两大产业之间的巨大鸿沟,至少目前,我们还没有看到相关产业合作方的解决方案。

  姜君对这样的效果自然满意,也坚定其实施"华北战略"的决心。

  以北京区域为例,从10年前的很不好的规划,到今天非常好的发展,这都是城市圈的发展过程”。同时,我们也可以更快速的反馈中国消费者对于车型的需求。

  凤凰网汽车评论继2017年销量摸高万辆,同比增长%后,2018刚刚开局,摆在汽车集团全球高级副、亚太区总裁兼CEO袁小林和沃尔沃中国团队面前的中国业务发展路径看上去选择多多,但似乎哪一条又都充满挑战和困难。

  与此同时,4月15日,广汽和丰田宣布启动阶段产能为10万辆的广汽丰田第三生产线建设,并于2017年内投入运作。

  同时,汽车租赁公司的服务不具备产品差别化,使得产品的可替代性较大,交叉弹性变大。众所周知,这些非畅销车型在线下渠道往往有很好的折扣和优惠,但是此类新车电商网站却什么优惠都没有。

  

  罗智强:依“管中闵案”道德标准 要去告发蔡英文

 
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插座国家标准升级了 你还在用老万能孔?
这种情况在今年更是岌岌可危。

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来源: 新浪科技 作者: 编辑:张思政 2019-10-23 14:30:00

  第三版插座新国标正式施行了。嗯,你没听错,已经第三版了。

  一猜你就不知道这个标准已经出到第三版了,赶紧回家翻翻,你们家是不是还留着那种什么插头都能塞进去的插线板呢?

  插线板也有国家标准?

  当然有!

  第一版标准使用的文件是GB2099.3-1996/GB2099.3-1997。那时候电器设备标准比较混乱,插头更是各种各样,所以当时的插孔追求的是大一统。无论你什么样的插头,老子三个孔统统给你搞定。

  但是吧,兼容性上去了。安全性就下来了,先不说孩子不懂事把手指头伸进去。比如同为三相的插头,你把地线插入了火线孔,外壳有金属,你一摸外壳,赶上运气好,少了一条胳膊。

  于是GB2099.3-2008这个第二版标准就来了。这个标准最明显的差别就是淘汰了万用孔,用图中的五孔替代。

  然而还是抵不过有些人手贱,孔小了我就找个尖锐的物品往里捅。于是又赶上你运气好,另一只胳膊也没了。

  为了解决这个问题呢,国家出台了第三版国标GB2099.7-2015,这次升级对于孔径外观的变化没有那么大,主要标准在以下4点。

  1、强制性要求在插座插孔处增加安全保护门。

  2、将过去0.75平方毫米的插座电源线提升到1平方毫米(额定电流10A)。

  3、插座阻燃材料要求增加,ABS外壳不符合新规。

  4、要求标示“3C认证”以及注明插座种类。

  家里用的是老标准插板用换么?

  无论你们家用的是第一版标准还是第二版标准,再或者你也说不清的插头,老杨的建议是,牵扯到生命安全的事儿上,咱还是别省那几十块钱了。

  之所以说一版标准的大万用不安全,空隙大容易进入异物是一方面,更可怕的是长时间使用,内部铜片容易产生松动。

  由于要同时适配日常常见的两相三相插头和更大的英标插头,内部铜片之间的距离首先就要大。这样国标标准插头接入就会出现接触点变小甚至虚接。从而就会进一步引发发热量变大的问题,甚至如果铜片与插头间出现缝隙,容易出现电弧引发火焰。再恰巧赶上外壳塑料不合格,火灾可真是说来就来。

  当然防触电主要是上一代国家标准的主要更新点,那么新国标分别在那些方面提升了安全性能?

  首先,保护门的强制加入防止了有意无意将异物插入导致的触电问题。

  其次,电线加粗降低了电阻,从而就降低了导线的发热。如此也就减缓了电源线老化以及容易引发火焰的问题。

  再次,外壳的阻燃要求新的塑料材质在750摄氏度下接触外火3秒后,材料可自动熄火。这项改善能最大限度防止火灾带来的生命和财产损失。

  最后,3C标示方便在购买时区分产品。真正通过新国标标准的插线板不光在外包装,在插头上以及插线板上都会有塑料标示。

  如何选购安全插线板?

  实际上,尽管国家标准已经第三次升级,但市面上仍然会有完全不按照标准生产的小作坊产品。所以,无论线上还是线下,尽量都去正规渠道购买。珍爱生命,插线板这个东西还是别在路边摊或者两元店买了。

  其次,新国标只是规定,从今天起厂商不允许再生产旧标准插线板,但具体禁售是2018年正式施行,给了市场消化库存的时间。也就是说现在即便在正规渠道上仍然能买到老标准的插线板。所以在购买时要认准包装上的3C和GB2099.7-2015字样。

  当然也不是让你奔着最贵的买,比如防雷击、大功率等附加功能,如果不是生活在特定区域或者给空调一类的使用,这些附加功能是没必要的。

  如果有条件的话,尽量在未接通电源的情况下用钥匙捅单个插孔看看是否能插入。讲道理的话,单个孔是不应该能插入的。还有就是用插线板自己的插头实际插入试试,看是否顺畅。

  很多插线板为了节约原料,使用导线焊接的方式连接铜片节约成本。国标虽然对此没有要求,但铜板一体冲压的使用寿命和安全性要远高于焊接。所以有条件的话,最好能看看插线板的内部,如果有全是铜片的就不要买导线焊接的。

  以上一点主要体现在拿在手里的沉重上,导线焊接款要略轻一些。

  此外,从塑料上也大概能看出一款插线板的好坏。好的插线板塑料比较厚实,不管是磨砂还是抛光的表面,整体都会比较平整。而劣质插线板有一种用力一按就会碎的感觉。此外,塑料表面不够平整,尤其发生在两块塑料的对接面上。

  如果你们家有海淘来的电器,使用的是英标等插头,那么也不要买万能孔或者万能孔转换头。能买专用插线版就买专用的,买不到就买专用单一转换头。

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